Exigen más plazo para liquidar exportaciones

Los empresarios exportadores piden al Gobierno que revea su decisión de acortar los plazos para liquidar las ventas al exterior, ya que en muchos casos no se llega a cubrir los tiempos fijados.

Así lo harán saber la Cámara de Exportadores de la Argentina (Cera), que preside Enrique Mantilla; la Cámara de la Industria Aceitera (Ciara), el Centro de Exportadores de Cereales y la Unión Industrial Argentina (UIA), entidades que pidieron una audiencia con el ministro de Economía, Hernán Lorenzino, y con la titular del Banco Central, Mercedes Marcó del Pont.

A su vez, la Asociación de Industriales Metalúrgicos (Adimra) envió el miércoles pasado una circular a todos sus socios en la que, en un intento por tranquilizar los ánimos, recordó que la normativa prevé la ampliación de los plazos establecidos previa evaluación de la solicitud presentada por parte del interesado –habrá una comisión que lo estudie–.

Además, enfatizó que en la cámara están a “disposición de las empresas para apoyarlos en eventuales pedidos, siempre que la solicitud sea fundamentada”.

Este nuevo esquema de plazos para liquidar exportaciones de 15, 90 y 360 días –medida tomada en este contexto de voracidad oficial por los dólares– afecta a casi todos los sectores.

El plazo mínimo establecido de 15 días desde la fecha de embarque le compete en su mayoría a productos primarios y manufacturas de origen agropecuario, pero también quedó fijado ese lapso para todos los negocios entre filiales.

El principal problema que están avizorando con mucha preocupación las compañías es que estos cambios afectan severamente la capacidad que tienen los exportadores para darle a pagar a plazo a sus clientes. “

Por otro lado, en mucho casos el plazo de 15 días no les permite a los exportadores cubrir los plazos razonables de entrega, ya que cobran una vez que la mercadería llega a destino.

Fuentes de la UIA señalaron que el Departamento de Comercio Exterior de la entidad está haciendo un informe detallado con los perjuicios para cada sector, pero explicaron que “además de los problemas para financiar, hay destinos con los que se manejan plazos de hasta 45 días desde el embarque porque son largas las distancias y muchas veces hay que pasar inspecciones y cumplimiento de normas técnicas”. “Estamos analizando los pasos a seguir”, agregaron.

Fuente: El Cronista Comercial

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